Catégorie:Circuits intégrés (CI) Gestion de l'énergie (PMIC) Chauffeurs à demi-ponte
Protection contre les défauts:Limitation du courant, UVLO
Température de fonctionnement:-40°C à 150°C (TJ)
Catégorie:Circuits intégrés (CI) Gestion de l'énergie (PMIC) Chauffeurs à demi-ponte
Protection contre les défauts:Limitation du courant, UVLO
Température de fonctionnement:-40°C à 150°C (TJ)
Catégorie:Circuits intégrés (CI) Gestion de l'énergie (PMIC) Chauffeurs à demi-ponte
Protection contre les défauts:Limitation du courant, UVLO
Température de fonctionnement:-40°C à 150°C (TJ)
Catégorie:Circuits intégrés (CI) Gestion de l'énergie (PMIC) Chauffeurs à demi-ponte
Protection contre les défauts:UVLO
Température de fonctionnement:-40°C à 150°C (TJ)
Catégorie:Circuits intégrés (CI) Gestion de l'énergie (PMIC) Chauffeurs à demi-ponte
Protection contre les défauts:UVLO
Température de fonctionnement:-40°C à 150°C (TJ)
Catégorie:Circuits intégrés (CI) Gestion de l'énergie (PMIC) Chauffeurs à demi-ponte
Protection contre les défauts:Limitation du courant, sur-température, UVLO
Température de fonctionnement:-40 °C à 125 °C (TJ)
Catégorie:Circuits intégrés (CI) Gestion de l'énergie (PMIC) Chauffeurs à demi-ponte
Protection contre les défauts:UVLO
Température de fonctionnement:-40°C à 150°C (TJ)
Catégorie:Circuits intégrés (CI) Gestion de l'énergie (PMIC) Chauffeurs à demi-ponte
Protection contre les défauts:UVLO
Température de fonctionnement:-40°C à 150°C (TJ)
Catégorie:Circuits intégrés (CI) Gestion de l'énergie (PMIC) Chauffeurs à demi-ponte
Protection contre les défauts:UVLO
Température de fonctionnement:-40°C à 150°C (TJ)
Catégorie:Circuits intégrés (CI) Gestion de l'énergie (PMIC) Chauffeurs à demi-ponte
Protection contre les défauts:Surchauffe, court-circuit
Température de fonctionnement:-40°C | 170°C (TJ)
Catégorie:Circuits intégrés (CI) Gestion de l'énergie (PMIC) Chauffeurs à demi-ponte
Protection contre les défauts:-
Température de fonctionnement:-55°C à 150°C (TJ)
Catégorie:Circuits intégrés (CI) Gestion de l'énergie (PMIC) Chauffeurs à demi-ponte
Protection contre les défauts:Surchauffe, surtension, UVLO
Température de fonctionnement:-40°C à 150°C (TJ)